對路面裂縫進行灌縫處理，是行之有效的道路路面早起損壞處理措施，然而自粘壓縫帶處理路面裂縫真的比普通瀝青灌縫好嗎？這得從路面基本情況說起。
在我國高等級公路中，瀝青路面占有很大比例，在自然條件和行車荷載的作用下，容易發生瀝青老化、微裂縫、松散等道路損壞。而裂縫則最先出現在路面上，是路面損壞的前頭隊伍。在公路裂縫發生初期，自粘壓縫帶可以有效修護道路裂縫，阻止道路裂縫進一步向更深層發展，從而達到延長路面使用壽命的目的。
傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化點低的限制，修補后的裂縫會隨氣溫的變化經過一段時間的面層漲縮重新開裂。中德新亞作為自粘壓縫帶廠家領跑者，在原材料配方選擇上克服了傳統瀝青材料存在的缺陷，研發生產的自粘壓縫帶施工后能有效保持道路完好率和平整度，提高道路質量，降低道路養護成本，延長大中修養護周期，是預防養護的新理念產品。
正應為自粘壓縫帶是在傳統重交瀝青的基礎上通過添加其它成分，然后提升各項指標，所以自粘壓縫帶的路用性能能大大優于普通瀝青，相比普通瀝青，更適合用到路面裂縫灌縫方面。
中德新亞是一家專業生產、研發、銷售自粘壓縫帶為一體的高新技術企業，專注于道路養護材料行業10余年，擁有技術精湛的研發團隊和優秀的管理團隊。中德新亞自粘壓縫帶價格合理，性能穩定，品質卓越，有需要相關產品的用戶可直接來電聯系。
